輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安(ān)裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過(guò)大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間(jiān)長,維(wéi)修質量(liàng)差等原(yuán)因(yīn)造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更(gèng)換整(zhěng)體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托(tuō)滾(gǔn)。
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