帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要(yào)及時(shí)解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料(liào)撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全(quán)事故。因此,通過運行檢查(chá)法(fǎ)及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不(bú)重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損(sǔn)壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量(liàng)問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一係列運行(háng)檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察(chá)皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩(wěn)定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏(piān)現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測(cè)量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同(tóng)一中心線上且平行。如(rú)果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀(guān)察皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸(shū)送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸(shū)送帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物(wù)料在(zài)輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如(rú)果發現物料分(fèn)布(bù)不均,應及時(shí)調(diào)整物料(liào)分布,確保物(wù)料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用(yòng)專業的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防(fáng)措施
一旦發(fā)現(xiàn)皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行(háng)糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承(chéng)座絲(sī)杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物(wù)料均(jun1)勻(yún)分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞(huài),應及時更換新的部件,以確保(bǎo)輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重(chóng),應(yīng)及時(shí)更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶(dài)的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以(yǐ)安裝外力(lì)糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方(fāng)式調(diào)整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人(rén)員的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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