西鄉帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設（shè）備損壞和安（ān）全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送（sòng）機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果（guǒ）物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定（dìng）範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法（fǎ）。常（cháng）用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以（yǐ）通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻（yún）分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化（huà）的（de）皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查（chá）和維護，確保設備（bèi）處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作（zuò）人（rén）員進行（háng）培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度（dù），確（què）保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。