輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有(yǒu)輸(shū)送能(néng)力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送(sòng)機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量(liàng)、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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