帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機(jī)運行(háng)檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能(néng)導致設(shè)備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送(sòng)機的(de)正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及其原(yuán)因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離(lí)中心(xīn)線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精(jīng)度直接影響皮帶的運(yùn)行穩定性。如果安(ān)裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物(wù)料分布(bù)不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行(háng)穩定(dìng)性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果(guǒ)皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的(de)分(fèn)布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重(chóng)合度(dù):使用測(cè)量(liàng)工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等(děng))檢查托輥(gǔn)橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察(chá)輸(shū)送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃(huǎng)動的(de)情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶(dài)的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行(háng)過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是(shì)否跑偏的(de)方法。具體步驟如(rú)下:
觀(guān)察(chá)物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶(dài)上分布(bù)不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布(bù):如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調(diào)整物料分布(bù)
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞(huài)部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設(shè)備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和(hé)清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和(hé)故障的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外(wài)力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較(jiào)大(dà)時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式調(diào)整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因素導致的(de)跑(pǎo)偏現象。
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