新政鎮帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是（shì）輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發（fā）現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng）等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的（de）重合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸（shū）送（sòng）帶（dài）在運行（háng）過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在（zài）輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量（liàng）的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行（háng）糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備（bèi）：定期對輸送（sòng）機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維（wéi）護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮（pí）帶發（fā）生小幅度的跑偏（piān）時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因（yīn）素（sù）導致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。