新興鎮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸（shū）送（sòng）機傳（chuán）動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動（dòng）單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機（jī）升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於油量過多（duō）、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。