帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故(gù)。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送(sòng)機的正常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣(guǎng)泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設(shè)備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備(bèi)壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多(duō)樣,主要包括以(yǐ)下幾個方(fāng)麵:
安(ān)裝誤差:輸送機的(de)安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題(tí),如厚度不(bú)均、邊緣磨(mó)損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
為了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察(chá)法(fǎ)是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心(xīn)線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情(qíng)況,如果物料(liào)分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏(piān)。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下(xià):
檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能(néng)導致輸(shū)送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度(dù)。
物料分布檢查法
物(wù)料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如(rú)果物(wù)料在輸送(sòng)帶上分布不均(jun1)勻,特(tè)別是在(zài)一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否(fǒu)存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的糾正與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾(jiū)正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正(zhèng)和預防方法(fǎ):
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機(jī)縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分(fèn)布
均勻分(fèn)布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞(huài)部件
更換損(sǔn)壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確(què)保輸(shū)送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑(pǎo)偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送(sòng)機的各個(gè)部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀(zhuàng)態(tài)。
潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上。
外(wài)力(lì)糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通過液(yè)壓或機械方式(shì)調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們(men)的操作技(jì)能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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