新縣帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一（yī）種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏（piān）是指（zhǐ）輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差（chà），如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和（hé）老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏的跡（jì）象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參（cān）數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是（shì）出（chū）現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情（qíng）況（kuàng）：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判（pàn）斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑（pǎo）偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部（bù）件進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和（hé）清（qīng）潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回（huí）到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提（tí）高（gāo）操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規（guī）程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。