莘（shēn）縣帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通（tōng）過測量（liàng）相關參數來判斷皮（pí）帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的（de）振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中（zhōng）振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的（de）各個部件進行（háng）檢查和維（wéi）護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。