輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒(tǒng),軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機(jī)架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾(ěr)會出一些故障(zhàng)也是在所(suǒ)難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶(dài)中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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