新青帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮（pí）帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮（pí）帶質（zhì）量問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布（bù）情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大（dà），特別（bié）是出現左右（yòu）晃動的（de）情況，可能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措施（shī）進行糾（jiū）正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定（dìng）期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。