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新寧帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28269 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏(piān)不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象對於確保(bǎo)輸送機的正常(cháng)運行至關重要。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工(gōng)業(yè)中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是(shì)輸送機運行過程(chéng)中的一種(zhǒng)常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全(quán)事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及(jí)時發(fā)現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保(bǎo)輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是(shì)指輸(shū)送帶(dài)在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象(xiàng)。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的(de)安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料(liào)在輸送帶(dài)上的分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶(dài)質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。

二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通(tōng)過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物(wù)料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測(cè)量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心(xīn)線的重合度(dù):使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度(dù)和中心線(xiàn):確保(bǎo)頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運(yùn)行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中的(de)振(zhèn)動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查(chá)輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵(jiàn)部(bù)位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況(kuàng)和磨損程(chéng)度。

物料分(fèn)布檢查法

物(wù)料分布檢查(chá)法是通過觀(guān)察物料在(zài)輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下(xià):

觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻(yún)分布。

調整物料分布:如果(guǒ)發(fā)現物料分布不均,應及時調(diào)整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專業工具(jù)檢測法

專(zhuān)業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測(cè)量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦(dàn)發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措施進行糾正(zhèng)和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調(diào)整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。

調(diào)整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾(gǔn)筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的可能性。

更(gèng)換損壞部件

更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導(dǎo)致(zhì)跑偏。

加強設備(bèi)維護

定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良(liáng)好(hǎo)的運行狀態。

潤滑(huá)和清(qīng)潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減(jiǎn)少(shǎo)磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏(piān)裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度(dù)的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線(xiàn)上(shàng)。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式(shì)調整皮(pí)帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作(zuò)人員:定期對(duì)操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作(zuò)技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現(xiàn)象。


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