新密帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對（duì）於（yú）確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常（cháng）用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些（xiē）常用的方法：

觀察（chá）法

觀（guān）察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其（qí）是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使（shǐ）用測量（liàng）工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平（píng）行度和中心線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助（zhù）更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以（yǐ）通（tōng）過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對（duì）滾（gǔn）筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故（gù）障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓或（huò）機械方式（shì）調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓（xùn）操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操（cāo）作技能和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。