新建帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的（de）運行狀（zhuàng）態（tài），看其是否在（zài）中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外（wài），還可（kě）以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行（háng）或中心線不重合（hé），也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布（bù）情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能（néng）導致（zhì）輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整（zhěng）物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距（jù）儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施（shī）

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正（zhèng）和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托（tuō）輥：如果（guǒ）托（tuō）輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽（cáo），可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上（shàng）安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作，減少人（rén）為因素導致的（de）跑偏現象。