輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功(gōng)率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能(néng)引起皮(pí)帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙(xì)或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處(chù)理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於(yú)密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不(bú)平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上(shàng)一信息(xī):新和滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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