帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致(zhì)物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行(háng)至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障(zhàng),它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運(yùn)行和延長設(shè)備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏(piān)離(lí)中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏(piān)的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾(jǐ)個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產(chǎn)生跑偏(piān)現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會(huì)影(yǐng)響其運行穩定(dìng)性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損(sǔn)和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑(pǎo)偏。
二、運(yùn)行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運(yùn)行檢(jiǎn)查法(fǎ)。以下是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過(guò)肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明(míng)顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過(guò)多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通(tōng)過測(cè)量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下(xià):
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線的重合度:使用測(cè)量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中(zhōng)心線不重(chóng)合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動(dòng)情況來(lái)判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可(kě)能意味著輸(shū)送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化(huà)變(biàn)質,也可能導致輸(shū)送帶在(zài)運行過(guò)程中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是否跑偏(piān)的方(fāng)法。具(jù)體步驟如下(xià):
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸(shū)送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分(fèn)布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工具(jù)檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用(yòng)的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方(fāng)法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中(zhōng)心線(xiàn)不重合,可以通過調整托(tuō)輥的(de)位置來糾(jiū)正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾(gǔn)筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料(liào)分布(bù)
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的(de)皮帶,避免(miǎn)因皮帶質(zhì)量問題導致跑(pǎo)偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件(jiàn)進行潤滑和清潔,減少磨損和故(gù)障的(de)發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時(shí),裝置(zhì)可以自(zì)動調整皮(pí)帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏(piān)幅度較大時,可以(yǐ)安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素(sù)導致的(de)跑偏現象。
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