興慶（qìng）帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工業中常用的物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送效（xiào）率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一、跑偏（piān）現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥（gǔn）損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸送帶存（cún）在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行，可以通過調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件（jiàn）

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶（dài）的穩定（dìng）運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導致的跑偏現（xiàn）象。