輸送機(jī)底座由:框架(jià),清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動(dòng)輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後(hòu),傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接(jiē)頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法(fǎ)是(shì)更換軸承,調(diào)整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤(méi)粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:興寧(níng)滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何固(gù)定,如何安(ān)裝
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