滎經皮（pí）帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅（qū）動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等（děng）原因（yīn）造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及（jí）時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是（shì）更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。