興城帶（dài）式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需（xū）要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應（yīng）用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的（de）一種常（cháng）見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞（huài）和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐（chēng）和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥（gǔn）損壞（huài）或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量（liàng）工具（jù）（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物（wù）料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側（cè）堆積（jī）過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物料分（fèn）布（bù）：如果發現（xiàn）物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來平（píng）衡兩側的（de）張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮（pí）帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製（zhì）定（dìng）操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。