興安帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安（ān）裝過（guò）程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而（ér）產（chǎn）生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量（liàng）問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定（dìng）性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行狀（zhuàng）態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連（lián）接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻（yún），特別是在一側（cè）堆（duī）積過多（duō）時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮（pí）帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機（jī）的各個部件進（jìn）行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾（jiū）偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位（wèi）置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們（men）的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。