新北帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題（tí）。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接（jiē）影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力（lì）不均（jun1），從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致、托（tuō）輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落（luò），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長（zhǎng）期運（yùn）行（háng）的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還（hái）可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重合度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且（qiě）偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物（wù）料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防（fáng）。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更換（huàn）損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。