西盟（méng）帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時（shí）發（fā）現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行和延長（zhǎng）設備壽（shòu）命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其（qí）原因

皮帶（dài）跑偏（piān）是指輸送（sòng）帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托（tuō）輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個（gè）部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻（yún），特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測（cè）法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊（jǐn）力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽，可以（yǐ）引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質（zhì）量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢（jiǎn）查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓（xùn）和教育，提高他（tā）們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定（dìng）詳細（xì）的操作規（guī）程（chéng）和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。