錫林郭勒分析（xī）輸送機（jī）的（de）物品與摩擦力的相對作用

    淺（qiǎn）談輸送機的物品與（yǔ）摩擦力的相對作用輸送機的選型需求依據實踐運用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來（lái）解說下輸送機的物品（pǐn）與摩擦力（lì）的相對作（zuò）用。

    輸送機內摩擦角（jiǎo）又稱安息角，是鬆懈物體在（zài）乎麵上堆（duī）積成錐形時，其（qí）錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦角會（huì）隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著鬆懈物料（liào）的濕（shī）度增加而增加，但是濕度增（zēng）加（jiā）到一定限度時，內摩擦角反（fǎn）而降（jiàng）落。輸送物料的內摩擦（cā）角有動靜之分，鬆（sōng）懈物料的內摩（mó）擦角（jiǎo）幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又（yòu）稱摩（mó）擦係數，通常指靜摩擦係數，為鬆懈物（wù）體與各種不同資料（liào）外表之間的摩擦（cā）角，而動摩擦係數普通為靜摩擦係數（shù）的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成，其本身顆粒具有自重，也就（jiù）具有活動（dòng）性。鬆懈物料的程度側壓（yā）力為：程度（dù）方向壓（yā）力（lì）=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來說，側壓力係數=1;對鬆懈物料來說，0<側壓力係數（shù）<1.側壓力（lì）係數（K）與內摩擦角的關係式子為：側（cè）壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知，內摩（mó）擦角越小，%值（zhí）越大，即物料的活動性越大。而物料（liào）的粘結性越大（dà），側壓力係數越小。因而，垂直（zhí）圓管式帶式輸送機正是樹立在此（cǐ）側壓力值根底上，無需施加外部壓（yā）力。