謝崗鎮帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常（cháng）運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮（pí）帶跑偏是輸送（sòng）機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和（hé）安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一（yī）中心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者（zhě）不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送（sòng）帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期（qī）檢（jiǎn）查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對（duì）操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他（tā）們（men）的（de）操作（zuò）技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。