輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包(bāo)括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動(dòng)電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是(shì)更換軸(zhóu)承,調整(zhěng)間隙或(huò)更(gèng)換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於(yú)油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方(fāng)法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):淅川(chuān)滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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