皮帶輸（shū）送機（jī）經（jīng）過長時（shí）間的高強（qiáng）度運（yùn）行，加上物（wù）料摩擦、尖（jiān）銳物（wù）體劃傷、跑偏等（děng）因素影響（xiǎng），輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶破（pò）損，不僅會降低輸送效率，甚（shèn）至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破損的補救方法，對（duì）保障生產（chǎn）連續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶（dài）輸（shū）送機輸送（sòng）帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型（xíng）及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入尖銳、較大（dà）的異物，如石塊（kuài）、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡（kǎ）住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不（bú）徹底，這種情況尤為常見。
橫（héng）向斷裂：主要是因為（wéi）輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如（rú）啟動、製動過於猛烈，或者輸送的（de）物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵（miàn）磨損（sǔn）：長時間與物料摩擦，或者物（wù）料顆粒（lì）硬度較大，不斷刮擦輸送帶（dài）表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出（chū）內（nèi）部的帆布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損（sǔn）：輸送帶跑偏是導（dǎo）致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在（zài）運行過程中偏離正（zhèng）常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接（jiē）頭開裂：接頭處是輸送帶相對（duì）薄弱的環（huán）節，如（rú）果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製（zhì）不準確（què），或者使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度（dù）的補救方法
準備工作：清（qīng）理破損部位（wèi），去除表麵的汙垢、雜質和鬆散的橡（xiàng）膠；根據破（pò）損的形狀和大小，裁剪與輸（shū）送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓（yā）力控製設備（bèi）等工具。
打磨處理：使用專用（yòng）的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水（shuǐ）：在打磨後的（de）表麵均（jun1）勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（tài）（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修（xiū）補膠（jiāo）片準確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之（zhī）間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫（liú）化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備（bèi）。按照設定的（de）硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通（tōng）常每 1 毫米厚（hòu）度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效（xiào）果。
冷卻脫模：硫（liú）化完（wán）成（chéng）後，讓輸送帶（dài）自然（rán）冷卻至室溫，再拆除硫（liú）化機，檢查修補（bǔ）效果。
熱硫化修補的（de）優點是修補後的強度高（gāo），與原（yuán）輸送帶的性能相近，能夠（gòu）承受較大的拉力和摩擦力，使（shǐ）用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業（yè）的設備和技術人員，而且（qiě）硫化時間較長，會（huì）導致（zhì）生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補（bǔ）一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷（shuā）膠水：選擇專用的冷粘膠水，在（zài）打磨後的表麵（miàn）均勻塗刷。冷粘膠水幹燥（zào）速度較快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘（zhān）修補膠片或膠條粘貼在破損部（bù）位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與（yǔ）輸送帶（dài）緊密貼合。
固化處理：根據（jù）冷粘膠水（shuǐ）的說明書要求，等待（dài）膠水固化。一般情況下，常溫下固化（huà）時間為 2 - 4 小時，若想加快（kuài）固化（huà）速度，可使用加熱設備進行（háng）輔助加熱（rè）。
冷粘修補的優點是操作（zuò）簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時（shí）間（jiān）內完成修補，減少生產停機（jī）時間；缺點是修（xiū）補後的強度相對熱硫化修補較低，在（zài）承受（shòu）較大拉（lā）力（lì）和摩擦力（lì）時，修補部位容易再次破損（sǔn）。
對齊破損部（bù）位：將輸送帶停止（zhǐ）運行，把（bǎ）破損的（de）兩端對齊（qí），確保輸送帶的中心線重合。
安裝（zhuāng）機械連接件：根據輸送（sòng）帶的厚度（dù）和（hé）寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶（dài）扣。將金屬卡子或皮帶扣（kòu）安裝在破（pò）損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整（zhěng）：安裝完成後，檢查機械連（lián）接件是否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如（rú）有必要，對連接件進行（háng）調（diào）整。
機械修補的優點是（shì）操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸（shū）送帶的運行；缺點是機械連接件會增（zēng）加輸送帶運行的阻力，而且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸（shū）送帶的使用壽命，因（yīn）此隻能作為臨時（shí）應急措施。
合理選擇輸送帶（dài）：根據輸送物（wù）料（liào）的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強（qiáng）度（dù）的輸送帶，避免因輸送帶選型不當導致過早（zǎo）破損。
控（kòng）製輸送物料：嚴格控製輸送物料（liào）的粒度和雜質含量，在進料口設置篩網（wǎng）、除鐵器等設備，防（fáng）止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減（jiǎn）少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護（hù）：建立定期檢查製度，檢查輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂（liè）等。發現問題（tí）及時處理（lǐ），避免小問題發展成大故（gù）障。
調整設（shè）備參數：合理（lǐ）調整輸（shū）送帶（dài）的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊（jǐn）力過大或過小、運行速度過快等原因造成（chéng）破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的正常運轉，減少輸送帶與（yǔ）這些部件（jiàn）之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破（pò）損的補救方法多種（zhǒng）多樣，每種方法都有其適用範圍（wéi）和優缺點（diǎn）。在實（shí）際應用中，我們需要根據輸（shū）送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常（cháng）的預防和維護（hù）工作，以延（yán）長輸（shū）送帶的使用壽（shòu）命，保（bǎo）障生產的高效、穩（wěn）定運行。
產品（pǐn）谘詢熱線（xiàn）
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子（zǐ）郵箱：hebeijulong@126.com
技（jì）術支持：138-3381-6498
公司地址：河北省棗強縣崔（cuī）莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北巨（jù）龍輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站（zhàn）點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前（qián）位置：