西昌皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機（jī）安裝。它（tā）具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮（pí）帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機（jī）尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用（yòng）時間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維（wéi）修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。