夏邑帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣（guǎng）泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些（xiē）都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度（dù）和中心線（xiàn）：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動（dòng）的（de）情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料（liào）分（fèn）布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行（háng）操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。