霞山皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行（háng）中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送（sòng）帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平（píng）、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法（fǎ）是更換（huàn）密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複（fù），減小（xiǎo）落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。