蕭山帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩（wěn）定（dìng）運（yùn）行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合且偏差超過（guò）一定（dìng）範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個（gè）部分的關鍵部位（wèi）。如果（guǒ）接頭不正或（huò）老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行。

更（gèng）換老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發（fā）生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。