小（xiǎo）欖鎮帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發（fā）安全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量（liàng）法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不（bú）平（píng）行或中心線（xiàn）不重合，也（yě）可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料（liào）分布，確（què）保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的（de）方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而（ér）糾（jiū）正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或（huò）滾筒損壞，應（yīng）及（jí）時更（gèng）換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發（fā）生（shēng）小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。