小板（bǎn）鎮帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時解（jiě）決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查（chá）法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意（yì）義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運（yùn）行（háng）穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過（guò）程中的振動和晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情（qíng）況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不（bú）正或老（lǎo）化變質（zhì），也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過（guò）多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀（zhuàng）態進行測量的（de）方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正（zhèng）和預（yù）防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布，避（bì）免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞（huài），應（yīng）及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。