仙遊帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過（guò）程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多（duō）樣，主要（yào）包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況（kuàng），可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業（yè）的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合（hé），可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓（yā）杆（gǎn）來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞的（de）托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維（wéi）護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。