輸(shū)送機底座由:框架(jià),清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一(yī)些以(yǐ)利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量(liàng)差(chà)等原因造成的(de),方法是(shì)調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過(guò)度磨(mó)損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過(guò)多、散熱(rè)性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理(lǐ)方法是調整(zhěng)油(yóu)量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
下一(yī)信息:香洲(zhōu)皮帶輸送機電機維護和保(bǎo)養方法
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