湘陰帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會（huì）導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對（duì）於確（què）保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱（zòng）向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長（zhǎng）期運行的設備（bèi）會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且（qiě）平行（háng）。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合（hé），也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的（de）分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的方法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預（yù）防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行（háng）潤滑和（hé）清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程（chéng）進行操作（zuò），減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。