輸送(sòng)機底座(zuò)由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結(jié)構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障(zhàng)也是在所難(nán)免的(de)。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時(shí)更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減(jiǎn)速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下(xià)一信息:湘陰皮帶輸送機電機維護和保養方法
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