向陽帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶（dài）跑偏（piān）是一（yī）個常見且需（xū）要及（jí）時解（jiě）決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機作（zuò）為現代（dài）工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行和延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶（dài）受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送（sòng）帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物（wù）料在輸送帶（dài）上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發（fā）現（xiàn）物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利（lì）用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光（guāng）測距（jù）儀（yí）、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更（gèng）準確（què）地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正（zhèng）和（hé）預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於（yú）良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技（jì）能水平

培（péi）訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。