湘橋皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝（zhuāng）。它（tā）具有輸送能力強，距離（lí）遠且（qiě）結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可（kě）調整頭（tóu）架，機尾架（jià）上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開（kāi）
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原（yuán）因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。