輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅(qū)動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑(huá)啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量(liàng)差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音(yīn)異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸(shū)送機械(xiè)有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號(hào):冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術(shù)支持:衡水網站建設