下城緩衝托輥

緩衝托（tuō）輥表麵由冷鑽接連（lián）體彈性膠環和鎖（suǒ）環（huán）構成，緩衝托輥安裝在輸（shū）送機受料段的下方，減少輸送（sòng）帶所受的衝擊，延長（zhǎng）輸送帶使用壽命。緩衝（chōng）托輥（gǔn）主要起緩衝（chōng）作（zuò）用。緩衝托輥用於帶式輸（shū）送機受料處減緩落料對輸送帶的衝擊（jī），緩衝托輥主要（yào）針對洗煤廠、焦化（huà）廠、化工廠（chǎng）等（děng）腐蝕性環境而研製的一類托輥，緩衝（chōng）托輥（gǔn）本身具有的韌性是普通金屬（shǔ）的10倍（bèi）以（yǐ）上,緩衝托輥壽（shòu）命為傳統柱（zhù）鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點,廣泛用於礦山開采。

做好三方麵保護好緩衝托輥：

a.緩衝托輥溫度的保護：

當帶（dài）式輸送機滾筒與（yǔ）皮帶摩（mó）擦使其溫度超（chāo）限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發出超溫信號，接收機收到信號（hào）後，經（jīng）3s延時，使執行部分動作，切斷電動機供電，輸送機（jī）自動停（tíng）轉，起到溫度保護作（zuò）用。

b.緩衝托輥速度保護：

若輸送機發生故障（zhàng），如電動機燒毀、機械傳動部分損（sǔn）壞、皮（pí）帶（dài）或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在（zài）輸送機被動機件上的事故（gù）傳感器SG中（zhōng）的磁控（kòng）開（kāi）關不能閉（bì）合或不能（néng）按正常速度閉合這時控製係統將按反時限特性經一定延時後，速度保護電路起作用，使執（zhí）行部分動作，切斷電動機供電，以避免（miǎn）事（shì）故擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保護：

煤倉（cāng）中設高低兩個煤位電極，煤倉由於無空車不能放煤時，煤位將逐步升高，當煤位上升到高位電極時，煤位保護動作，從首台皮（pí）帶輸送（sòng）機開始，各台（tái）輸（shū）送機因機尾堆煤依次停車。