西（xī）安帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩（wěn）定性（xìng）。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致（zhì）皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料（liào）分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送（sòng）機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以（yǐ）通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布（bù）

均勻分布物料（liào）：確（què）保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和（hé）教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。