襄城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行（háng）至（zhì）關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一（yī）係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中（zhōng）心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一（yī）中心線上且平行。如果兩者（zhě）不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的（de）振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整（zhěng）物料分（fèn）布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻（yún）性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用（yòng）的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托（tuō）輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤（rùn）滑和清潔（jié），減少磨損和故（gù）障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通（tōng）過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。