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魏縣帶式(shì)輸(shū)送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏覽量:28108 次


帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且(qiě)需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常(cháng)見故(gù)障,它不(bú)僅(jǐn)會影響輸送(sòng)效率,還(hái)可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏(piān)跡象,對於確(què)保輸送(sòng)機的正常運行和延(yán)長設備壽命具有(yǒu)重要意(yì)義。

一、跑偏現象(xiàng)及其原因

皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因(yīn)多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安(ān)裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中(zhōng)心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多(duō)時,會(huì)導致皮帶(dài)受力不(bú)均,從而產生跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵(jiàn)部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮(pí)帶(dài)跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨(mó)損、軸承損(sǔn)壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一(yī)係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶(dài)的運行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏(piān)現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。

運(yùn)行(háng)檢查(chá)法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較(jiào)大,特別(bié)是出現左右晃動的(de)情況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化(huà)變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行(háng)過程中(zhōng)跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連(lián)接情況和(hé)磨損程度。

物料分布(bù)檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分布,確保物(wù)料在(zài)輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具(jù)檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具(jù)對輸送(sòng)帶的(de)運(yùn)行狀態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水(shuǐ)平儀、振(zhèn)動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預防方法(fǎ):

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱(zòng)向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行(háng),可以通過調整滾(gǔn)筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避(bì)免一側(cè)堆積過多導致(zhì)跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能性(xìng)。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的(de)各(gè)個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好(hǎo)的運行狀態。

潤滑和清(qīng)潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置(zhì),當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮(pí)帶的位(wèi)置(zhì)。

提高操作人員的技(jì)能水平

培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規(guī)程進行操作(zuò),減少人(rén)為(wéi)因素導致的跑偏現象。


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