無為帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差（chà），如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是（shì）否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現（xiàn）象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右（yòu）晃動（dòng）的情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）物料分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分（fèn）布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測（cè）量的（de）方法。常用（yòng）的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些（xiē）常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。