輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動(dòng)輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關(guān)鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的(de)。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大(dà)修。
五(wǔ)、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損(sǔn)壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換(huàn)密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處(chù)理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一(yī)信息:五原滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安(ān)裝
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