淺談輸送機的物品(pǐn)與摩擦力的相對作(zuò)用(yòng)輸(shū)送機的選型需求依據實踐運(yùn)用來停止,其中便觸及到(dào)輸送機運送的物料的特性(xìng)。主要來解說下輸送機的物品與摩擦力的相對作用。
輸送(sòng)機內摩擦角又稱安息角,是(shì)鬆懈物體在乎麵上堆積成錐形時,其錐麵與程(chéng)度麵自然構成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大而減小,隨著鬆懈物料的濕度增加而增加,但是濕(shī)度增加到一定限度時,內摩擦角反而降落。輸送物料(liào)的內摩擦角有動靜之分,鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。
輸送機外摩擦角又稱摩擦係數,通常指靜摩擦係(xì)數,為鬆懈物(wù)體與各種不同資料外表之間的摩(mó)擦角,而動摩(mó)擦係數普通為靜(jìng)摩擦(cā)係數的70%、80%.
輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成,其本身顆(kē)粒具有自重,也就具有(yǒu)活動性(xìng)。鬆(sōng)懈物(wù)料的程度側壓力為:程度方向壓(yā)力=垂(chuí)直方向壓力側壓力係數。關(guān)於水來說,側壓力係數=1;對鬆懈物料來說,0<側壓力(lì)係數<1.側壓力係數(K)與內摩擦角的關係式(shì)子為:側壓力係數(K)=tan(45°-φ/2)的平方;輸送機可知,內摩擦角越小(xiǎo),%值越大,即物料(liào)的活動性越大(dà)。而(ér)物料的粘結性越(yuè)大,側壓力係數(shù)越小。因而,垂直圓管式帶式輸(shū)送機正是樹立在此側壓力值根底上,無需施加外(wài)部壓力。
上一信息:沒有了
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