武鄉（xiāng）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時（shí）間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處（chù）理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損（sǔn）壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合（hé）麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤（méi）粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。