輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在(zài)機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。
二(èr)、皮帶跑(pǎo)偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏(piān)於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮(pí)帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減(jiǎn)速機箱體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其(qí)原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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